目 录
1前言
2 总体方案论证
2.1 非断开式驱动桥
2.2 断开式驱动桥
2.3 多桥驱动的布置
3 主减速器设计
3.1 主减速器结构方案分析
3.2 主减速器主、从动锥齿轮的支承方案
3.3 主减速器锥齿轮设计
3.4 主减速器锥齿轮的材料
3.5 主减速器锥齿轮的强度计算
3.6 主减速器锥齿轮轴承的设计计算
4 差速器设计
4.1 差速器结构形式选择
4.2 普通锥齿轮式差速器齿轮设计
4.3 差速器齿轮的材料
4.4 普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算
5 驱动车轮的传动装置设计
5.1 半轴的型式
5.2 半轴的设计与计算
5.3 半轴的结构设计及材料与热处理
6 驱动桥壳设计
6.1 桥壳的结构型式
6.2 桥壳的受力分析及强度计算
7 结论
参 考 文 献
致 谢
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